Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Σουηδία. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Σουηδία. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τετάρτη 15 Οκτωβρίου 2014

Το νέο Carl Gustav

Carl Gustav M4 (Πηγή)

H εταιρεία SAAB Defence παρουσίασε το νέο εξελιγμένο μοντέλο του αντιαρματικού Carl Gustav M4 (γράφεται και Gustaf, αν και το σωστό στα σουηδικά είναι το πρώτο) στην έκθεση AUSA 2014 που εξελίσσεται αυτές τις ημέρες στην Ουάσινγκτον, (μεσούντος του πολέμου στην Συρία και στο Ιράκ, έτσι είναι η ζωή..)



    Πηγή
                                                                         

Ένα από τα χαρακτηριστικά του που παρουσιάζουν οι κατασκευαστές σαν εξέλιξη, είναι το βάρος του που μειώθηκε κατά 30% από το προηγούμενο μοντέλο Μ3, το οποίο ήδη χρησιμοποιείται στο Αφγανιστάν από τις ειδικές δυνάμεις αλλά και μονάδες πεζικού.

Για να μπορούμε να κάνουμε μια σύγκριση, δείτε τον πίνακα παρακάτω:

Μοντέλο Μ2: Βάρος 14,2 κιλά, Μήκος 1,13 μέτρα ( Το διαθέτει ο ελληνικός στρατός)
Μοντέλο Μ3: Βάρος 10 κιλά, Μήκος 1,06 μέτρα
Μοντέλο Μ4 : Βάρος μικρότερο από 7 κιλά, Μήκος μικρότερο από 1 μέτρο

Στον αμερικανικό στρατό κυκλοφορεί το ίδιο μοντέλο με την κωδική ονομασία M3A1 MAAWS, που είναι το πιο σύγχρονο φορητό Α/Τ όπλο που διαθέτουν. Το μοντέλο Μ3 έχει διατεθεί στους Αμερικανούς Ρέιντζερς και χρησιμοποιείται από τις δυνάμεις ειδικών επιχειρήσεων γενικότερα, από το 1991, ενώ το αμερικανικό πεζικό το παρέλαβε το 2011 για τις επιχειρήσεις στο Αφγανιστάν.

Το βάρος εξοικονομείται από την επένδυση τιτανίου σε συνδυασμό με ανθρακονήματα με τα οποία έχει κατασκευασθεί το όπλο.  Άλλες καινοτομίες που παρουσιάζει είναι:

* Καλωδιακό σύστημα που έχει τοποθετηθεί κατά μήκος του επάνω μέρους του σωλήνα, ώστε να μπορεί να είναι συμβατό με την εκτόξευση  "έξυπνων" βλημάτων του μέλλοντος, τα οποία ο σκοπευτής θα μπορεί να προγραμματίζει και να κατευθύνει προς τον στόχο, μέσω  διόπτρας  εξελιγμένης τεχνολογίας.  

* Καλύτερη εργονομία με ρυθμιζόμενη πρόσθια χειρολαβή και προσωμίδα

* Δυνατότητα ασφαλούς μεταφοράς του γεμισμένου με βλήμα προς κέρδος χρόνου των χειριστών κατά την μάχη.

* Ενσωματωμένο μετρητή βολών για την καλύτερη συντήρησή του και τεχνική παρακολούθηση.


Πηγή
Το Carl Gustav μπορεί να χρησιμοποιηθεί τακτικά σε κάθε είδους αποστολή και σε οποιοδήποτε μελλοντικό επιχειρησιακό περιβάλλον, μέσα ή έξω από κτίρια, οχυρά ή εναντίον προσωπικού σε ανοικτό έδαφος με εγκαιροφλεγή πυρομαχικά, όπως υποστηρίζουν οι κατασκευαστές στη SAAB Defence της κατά τ' άλλα φιλειρηνικής Σουηδίας.

Δείτε το διαφημιστικό τους σποτ, ΕΔΩ


Ανιχνευτής















Τρίτη 1 Ιουλίου 2014

Το φόρουμ των ταχυπλόων Σκαφών

Πηγή
Τον περασμένο Μάϊο, για τρεις ημέρες και για δέκατη συνεχή χρονιά, έλαβε χώρα στη Σουηδία  η Σύσκεψη (Forum) Επιχειρήσεων  Ταχυπλόων Σκαφών (High Speed Boat Operations Forum 2014) στην οποία παρουσιάστηκαν πολλά και ενδιαφέροντα.

Για ν' αντιληφθείτε την βαρύτητα που έδωσαν οι Σουηδοί σ' αυτήν τη διεθνή συνάντηση, καλωσόρισε τους παρισταμένους ένας Σουηδός υποναύαρχος, διευθυντής της διακλαδικής διεύθυνσης  ΔΜ του ΓΕΕΘΑ των σουηδικών ενόπλων δυνάμεων και παράλληλα πρόεδρος της βασιλικής εταιρείας ναυτικών επιστημών.

Για πολύ λίγο θα ήθελα να σχολιάσω τα καθήκοντα του υποναυάρχου, (που είναι μηχανικός) και τον τρόπο που οι Σουηδοί έλυσαν το διακλαδικό πρόβλημα συννενόησης των κλάδων στη διοικητική μέριμνα,  από το 2002. Πολύ απλά σκέφτηκαν ότι αντί να έχουν "σαράντα μαγαζιά" για το ίδιο πράγμα, ενοποίησαν τις ανάγκες, αναδιοργάνωσαν τις μονάδες, ανακατάταξαν το προσωπικό και δημιούργησαν ένα νέο σύγχρονο διακλαδικό μοντέλο, που καλύπτει τις ανάγκες των κλάδων. Και δεν έμειναν στη ΔΜ! Ενοποίησαν και άλλες υπηρεσίες, που τις έκαναν διακλαδικές.

Σαφώς και όλα αυτά δεν έγιναν με το "μαγικό ραβδί". Προηγήθηκε αρκετή δουλειά και μελέτη, προφανώς με τη μέθοδο της "functional review"  δηλαδή της λειτουργικής αναθεώρησης, (Κάτι ανάλογο έκανε ο ΟΟΣΑ για τη χώρα μας).

Έτσι σήμερα έχουν ένα διακλαδικό κέντρο ΔΜ, που ασχολείται με την εκπαίδευση του αντίστοιχου προσωπικού και την υποστήριξη των μονάδων των σουηδικών ενόπλων δυνάμεων και μια υπηρεσία προμήθειας αμυντικού υλικού. Αυτό είναι όλο! "Αφεντικό" και για τους δύο ο ναύαρχος. Ναι, τόσο απλά! Το μοντέλο τους, δεν είναι το μοναδικό στον κόσμο, ούτε και το πιο τέλειο, αλλά γι' αυτούς δουλεύει μια χαρά, από τη στιγμή που σταμάτησαν τα "συντεχνιακά" των κλάδων!

Ας επικεντρωθούμε όμως στο φόρουμ των ταχυπλόων σκαφών, το οποίο πρέπει να υπήρξε πολύ ενδιαφέρον, όπως συμπεραίνεται από το πρόγραμμά τους.

Παρουσιάστηκαν διάφορα θέματα, τεχνικής και κατασκευαστικής φύσεως, όπως και  ασφάλειας προσωπικού, (για παράδειγμα επιπτώσεις κραδασμών στη σπονδυλική στήλη του προσωπικού και τρόποι αποφυγής τους) αλλά και  θέματα τακτικής χρησιμοποίησης ταχυπλόων σκαφών. Ομιλητές-ειδικοί προσήλθαν από διάφορες χώρες και εταιρείες κατασκευής (εννοείται ότι τα λεφτά είναι πολλά..), Ολλανδοί, Νορβηγοί, Αμερικανοί, Βρετανοί. 

Προσήλθαν  317 εκπρόσωποι από 36 χώρες, που αντιπροσώπευαν ένοπλες δυνάμεις, (φυσικά και ειδικές δυνάμεις)  σώματα ασφαλείας, επιστημονικά ινστιτούτα κλπ., ενώ το γεγονός το κάλυψαν 15 δημοσιογράφοι και φωτογράφοι από ΜΜΕ, εθνικά και διεθνή.

Παράλληλα έγινε παρουσίαση και επίδειξη ικανοτήτων και επιδόσεων 27 νέων ταχυπλόων σκαφών της αγοράς, με διαθεσιμότητα για ..test drive, που ανέπτυσσαν ταχύτητα μέχρι και 107 κόμβους!

Πολύ καλή περίπτωση! Δεν ξέρω αν υπήρξε ελληνική συμμετοχή, αλλά μια ναυτική χώρα σαν την δική μας δεν θα πρέπει να την αφήνει ανεκμετάλλευτη αυτή την συνάντηση,  ειδικά όταν μας ενδιαφέρουν τα ταχύπλοα σε επίπεδο ενόπλων δυνάμεων και σωμάτων ασφαλείας.

Στην περσινή συνάντηση παρουσιάστηκαν 2 πολύ ενδιαφέροντα θέματα, που τα μαγνητοσκόπησαν και κυκλοφορούν στο διαδίκτυο, σε μορφή βίντεο.

Το πρώτο αφορά στους ελεύθερους σκοπευτές και τον τρόπο χρησιμοποίησής τους σε επιχειρήσεις ταχυπλόων σκαφών! Δείτε τη διάλεξη:  ΕΔΩ

Το δεύτερο αναλύει τους παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπ' όψη κατά την διαδικασία προμήθειας ενός σύγχρονου στρατιωτικού ταχύπλοου σκάφους. Δηλαδή με ποιό τρόπο θα πρέπει να προσεγγίζεται το θέμα για τη σύνταξη μελέτης και έρευνας αγοράς!  Θα το δείτε: ΕΔΩ


Ανιχνευτής

















Παρασκευή 16 Μαΐου 2014

Συστήματα ταχείας αναρρίχησης-καταρρίχησης

Μια σουηδική εταιρεία, κατασκευάζει  ηλεκτροκίνητα συστήματα ταχείας αναρρίχησης-καραρρίχησης, που κυριολεκτικά λύνουν πολλά προβλήματα, σε αυτούς που λόγω δουλειάς είναι υποχρεωμένοι σε διάφορες περιπτώσεις να ανεβοκατεβαίνουν με σκοινιά, αιωρούμενοι στο κενό.
http://www.actsafe-tactical.com/templates/hnovo/assets/images/icon/tactical-big.png
Σουηδικό σύστημα αναρρίχησης-καταρρίχησης Τ1-16 που προορίζεται για στρατιωτική χρήση (Πηγή)
Ένα από τα συστήματά της το Τ1-16 (Tactical Assault Ascender),  το προορίζει για στρατιωτική ή/και αστυνομική χρήση και όπως φαίνεται, παρουσιάζει μεγάλο ενδιαφέρον αφού στο πελατολόγειό της περιλαμβάνονται και οι ειδικές δυνάμεις διαφόρων στρατών.

Όπως αναφέρεται στις προδιαγραφές της εταιρείας, το σύστημα είναι πολύ εύκολο στη χρήση και ένας χειριστής μπορεί να το μάθει να το χειρίζεται μέσα σε 2 ώρες το πολύ.

Η ταχύτητα αναρρίχησης φτάνει τα 100 μέτρα/λεπτό ενώ στην κατάβαση η ταχύτητα είναι γύρω στα 145 μέτρα/λεπτό. Το καλό με την συσκευή είναι ότι έχει μια χειρολαβή καθοδήγησης και ελέγχου, που δουλεύει με το ένα χέρι και μπορεί κάποιος να ελέγχει την ταχύτητά του με ακρίβεια, ρυθμίζοντάς την από 1 έως 100 μέτρα ανά λεπτό, ανάλογα με την περίπτωση που αντιμετωπίζει. 

Όσο μικρότερη ταχύτητα έχει, τόσο πιο αθόρυβη γίνεται, μέχρι και μηδενικό θόρυβο παράγει η συσκευή, που ζυγίζει γύρω στα 17 κιλά με τις μπαταρίες της.

Η φόρτιση των μπαταριών της αρκεί για μια συνεχή ανάβαση 500 μέτρων. Μετά, πάντα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της εταιρείας, απαιτείται φόρτιση που διαρκεί 45 λεπτά περίπου Όλα αυτά είναι σχετικά διότι στην ουσία εξαρτάται η διάρκεια ζωής της μπαταρίας από τον τρόπο χρήσης του συστήματος.

http://www.actsafe.se/resize_image.php?image=/prod_images/page_3.jpg&width=1000&height=1000
Πηγή

Ένα άλλο καλό χαρακτηριστικό που έχει είναι ότι είναι αδιάβροχη και λειτουργεί ακόμη και σε βάθος 10 μέτρων, ενώ παραμένει αβύθιστη στα 6 μέτρα κάτω από την επιφάνεια του νερού, πράγμα πολύ καλό για τους βατραχανθρώπους οι οποίοι αν την χρησιμοποιοήσουν, θα επιβαρυνθούν μόνο με 4 κιλά παραπάνω, γιατί τόσο γίνεται το βάρος της στο νερό.

Η ανυψωτική ικανότητα του συστήματος είναι 150 κιλά, δηλαδή ένας μαχητής με πλήρη φόρτο, αλλά μπορεί να διπλασιασθεί με την προσθήκη τροχαλίας, αν πρόκειται για την ανύψωση διασώστη και τραυματία ταυτόχρονα. Χρησιμοποιούνται νάυλον σχοινιά πάχους 9 έως και 13 χιλιοστών, ανάλογα με την περίπτωση.

Ένα ακόμη πλεονέκτημα που διαθέτει είναι ο τηλεχειρισμός της αλλά εκτός νερού. Με τηλεχειριστήριο, μπορεί κάποιος ακόμη και από απόσταση 100 μέτρων και χωρίς οπτική επαφή
 να χειριστεί το σύστημα, ειδικά όταν πρόκειται για διάσωση.


Πριν από λίγες ημέρες, στην διεθνή έκθεση SOFEX 2014,  που διοργανώνεται στο Αμμάν, υπό την αιγίδα του βασιλιά της Ιορδανίας, μια άλλη εταιρεία, αμερικανική αυτή τη φορά παρουσίασε το δικό της σύστημα ταχείας αναρρίχησης-καταρρίχησης που έχει την ονομασία ΑΡΑ-5.

ΑΡΑ-5 (Πηγή)
Σύστημα κατάλληλο για ειδικές επιχειρήσεις, όπως  άλλωστε το παρουσίασε η εταιρεία κατασκευής, μπορεί να χρησιμοποιηθεί παντού, στην ξηρά για βραχώδεις και απόκρημνες περιοχές, στον αέρα με εναέρια μέσα για διασώσεις και βέβαια και στη θάλασσα για αναβάσεις σε πλοία.

Ζυγίζει με τις μπαταρίες του  λιγότερο από 10 κιλά (22 lbs), διαθέτει μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 272 κιλά (600 lbs) και έχει ταχύτητα ανύψωσης  μέχρι 1,5 μέτρα/δευτερόλεπτο (5 ft/sec)  δηλαδή η ταχύτητά του φτάνει μέχρι και 90 μέτρα/λεπτό. Με τη μονάδα  ελέγχου και καθοδήγησης, πάλι ο χειριστής με το ένα χέρι ρυθμίζει την ταχύτητά του και ελέγχει την ανάβαση ή την κατάβασή του.

ΑΡΑ 5  (Πηγή)
Με πλήρως φορτισμένες μπαταρίες, μπορεί κάποιος να εκτελέσει συνεχή ανάβαση μέχρι και  245 μέτρα, όπως λένε οι προδιαγραφές του.
 
Φαίνονται καλά "εργαλεία" για πολλές περιπτώσεις! Πάντως, ανεξάρτητα από τα υποστηρικτικά συστήματα, καλό είναι να γνωρίζουμε και τις κλασσικές μεθόδους αναρρίχησης και καταρρίχησης, τα σχοινιά και τους κόμπους αν θέλουμε να είμαστε σίγουροι για τον εαυτό μας. Άλλωστε οι αναρριχήσεις  κάνουν καλό και στην υγεία!



Ανιχνευτής






Δευτέρα 23 Σεπτεμβρίου 2013

Η επίδειξη των Σουηδών

Προσωπικό των σουηδικών ειδικών δυνάμεων εκπαιδεύεται στην ταχεία καταρρίχηση από πλοίο σε ταχύπλοο σκάφος. (Πηγή)
Η Σουηδία είναι μια σκανδιναβική χώρα, ένα βασίλειο, που ανήκει στην Ευρωπαϊκή Ένωση και φημίζεται για την πολιτικά φιλελεύθερη κοινωνία της και για το κοινωνικό κράτος της. Συγκαταλέγεται ανάμεσα στα έθνη του ΟΗΕ με τον υψηλότερο δείκτη ανθρώπινης ανάπτυξης (Human Development Index - HDI). Θα μπορούσαμε να την χαρακτηρίσουμε μια φιλειρηνική χώρα. Άλλωστε και το Νόμπελ ειρήνης οι Σουηδοί το δίνουν.

Η οικονομία της στηρίζεται στην εξαγωγή μεταλλευμάτων και ξυλείας, αλλά και στην προηγμένη βιομηχανία της. (Volvo, Saab, Erricson κλπ). Ας μη ξεχνάμε και την πολύ καλή πολεμική της βιομηχανία (Bofors). Στη Σουηδία λοιπόν βασιλεύει η ειρήνη. 

Σε άλλα μέρη του κόσμου όμως, υπάρχει πόλεμος που ζητάει μέσα για να "συντηρηθεί" ή για να "ολοκληρωθεί". Ίδιο νόμισμα με δύο όψεις! Οι χώρες θέλουν να ενισχύσουν την άμυνά τους και η σουηδική πολεμική βιομηχανία προσπαθεί να δώσει, ό,τι θέλει ο πελάτης!

Ανιχνεύοντας στο διαδίκτυο, βρήκα 2 σχετικά παλιά βίντεο, στα οποία οι Σουηδοί με ένα εξαιρετικό τρόπο στρατιωτικής επίδειξης, παρουσιάζουν τα προϊόντα τους σε δυνητικούς πελάτες. Προσέξτε την προέλευση των πελατών και θα αντιληφθείτε αμέσως ότι έρχονται από "δύσκολες" περιοχές του πλανήτη Γη.





Αλλά δείτε και την οργάνωση της επίδειξης και τις κατηγορίες όπλων και πυρομαχικών που παρουσιάζουν! Αξίζει!




Η Σουηδία όμως τώρα τελευταία, "τσάντισε" τους Ρώσους γιατί τ' όνομά της έχει ακουστεί για υποκλοπές εις βάρος τους, σε συνεργασία με τους Αμερικανούς.

Ας μιλήσουμε όμως και λίγο για τις ειδικές της δυνάμεις που συμμετέχουν και ενεργά στο Αφγανιστάν. Όπως όλες οι σύγχρονες χώρες, διαθέτει μονάδες ειδικών επιχειρήσεων στο στρατό, στο ναυτικό και στην αεροπορία.

Απ' αυτές θα ξεχωρίσουμε την πιο πρόσφατα συγκροτηθείσα μονάδα τους, "Το Συγκρότημα Ειδικών Επιχειρήσεων " (Särskilda Operationsgruppen,  SOG). Το SOG συγκροτήθηκε το 2011 και είναι επιπέδου μονάδας, με δύναμη που εκτιμάται μεταξύ 200 έως 250 στελεχών.

Το  Συγκρότημα υπάγεται στη σουηδική Διοίκηση Ειδικών Επιχειρήσεων η οποία με τη σειρά της, υπάγεται απ' ευθείας στον Σουηδό Α/ΓΕΕΘΑ, μέσω του Διευθυντού Ειδικών Δυνάμεων.

 Στη ΔΕΕ επίσης υπάγονται υπομονάδες ΔΜ , όπως Ειδικών Μεταφορών, Ειδικών Επικοινωνιών,  Τεχνικού Ειδικών Υλικών κλπ.

Οι αποστολές που αναλαμβάνει το Συγκρότημα, καλύπτουν όλο το φάσμα των σύγχρονων ειδικών επιχειρήσεων και κυρίως άμεσες επιθετικές ενέργειες, ειδική αναγνώριση και στρατιωτική υποβοήθηση.

 Όπως γίνεται παντού, οι ειδικές επιχειρήσεις που αναλαμβάνει είναι στρατηγικού επιπέδου και σπουδαιότητας, οι οποίες δεν μπορούν να εκτελεσθούν από συμβατικές δυνάμεις ή να εκπληρωθούν με άλλα οπλικά συστήματα.

Προσωπικό της SOG στο Αφγανιστάν (Πηγή)
Η προσβολή στόχων υψηλής αξίας, η απελευθέρωση ή η διάσωση προσωπικού ή η συγκέντρωση ειδικών πληροφοριών, είναι αποστολές στις οποίες το Συγκρότημα έχει αποκτήσει σχετική εμπειρία σε διάφορα θέατρα επιχιερήσεων που έχει συμμετάσχει με τελευταίο το Αφγανιστάν.

Η ετοιμότητα που διατηρεί είναι υψηλή και μπορεί να αναπτυχθεί σε μικρό χρόνο προειδοποίησης παντού και σε ακτίνα 6.000 χλμ. σε περιβάλλον ζούγκλας, ή ερήμου, ή ορεινών συγκροτημάτων και φυσικά σε αρκτικές περιοχές. Η μονάδα προσφέρεται κατόπιν αιτήματος στον ΟΗΕ ή στην ΕΕ μετά από τις προβλεπόμενες διαδικασίες του διεθνούςδικαίου.

Αν και δεν υπάρχουν πολλές λεπτομέρειες για τη συγκρότησή της, από τις ανοικτές πηγές συνεπάγεται ότι έχουν συγκρότηση παρόμοια με αυτή των SAS ή της Delta Force σε ομάδες των 6 ή 9 ατόμων με ανάλογες ειδικότητες. Χαρακτηριστικό είναι ότι κάθε μέλος της ομάδας αποκτά τουλάχιστον 2 ειδικότητες, όπως αυτή του ελεύθερου σκοπευτή, ή του νοσοκόμου ή του διαβιβαστή ή του Ελεγκτού Αέρος ή του καταστροφέα.

Όλο το προσωπικό εκπαιδεύεται να ενεργεί από ξηρά ή θάλασσα ή αέρα και χρησιμοποιεί διάφορες σύγχρονες μεθόδους διείσδυσης όπως τεχνική αναρρίχηση, σκι,  ελεύθερη πτώση , ταχέα σκάφη ή υποβρύχια, ή ειδικά οχήματα,  ή συνδυασμό αυτών.

Προσωπικό του σουηδικού  SOG κατά τη διάρκεια εκπαίδευσης (Πηγή)


Η επιλογή προσωπικού γίνεται από προσωπικό που ήδη υπηρετεί στις ένοπλες δυνάμεις ανεξαρτήτως κλάδου και από τα δύο φύλα και όσοι δηλώνουν συμμετοχή παίρνουν οδηγίες προετοιμασίας για τη δοκιμασία επιλογής 6 μήνες ενωρίτερα. Καλούνται δε ένα Σαββατοκύριακο για προεπιλογή όπου οι αξιολογητές εντοπίζουν αδυναμίες τους και τους συμβουλεύουν για περαιτέρω συμμετοχή ή όχι.

Τελικά η επιλογή διαρκεί για δύο εβδομάδες και γίνεται μια φορά το χρόνο. Η πρώτη εβδομάδα επιλογής περιλαμβάνει μια πολύ δύσκολη άσκηση πεδίου, όπου αξιολογείται η φυσική κατάσταση των υποψηφίων και οι γνώσεις τους στην επιβίωση σε συνθήκες εκστρατείας και στην τοπογραφία. Η δεύτερη εβδομάδα έχει πολλά ψυχολογικά τεστ, παρόμοια με αυτά που διέρχονται οι πιλότοι της πολεμικής τους αεροπορίας.

Αν ένας υποψήφιος (άνδρας ή γυναίκα) πετύχει στην αρχική αξιολόγηση, παρακολουθεί το βασικό σχολείο στελεχών ειδικών επιχειρήσεων, διάρκειας 12 μηνών που διαιρείται σε τρεις ενότητες:
  • Εκπαίδευση στις βασικές δεξιότητες μαχητή ειδικών επιχειρήσεων
  • Εκπαίδευση περιπόλων
  • Εκπαίδευση ειδικοτήτων
Όποιος ολοκληρώσει με επιτυχία το βασικό σχολείο, εντάσσεται σε μια από τις ομάδες της μονάδας. Η εκπαίδευση δεν σταματάει εδώ, αλλά συνεχίζεται στη μονάδα ή σε άλλα σχολεία για την απόκτηση εξειδίκευσης σε μεθόδους και μέσα διείσδυσης και μάχης.

Το σήμα της μονάδας, είναι ένα ξίφος που καλύπτεται με ένα  μαύρο θυρεό, στον οποίο υπάρχει ένα εξάγωνο αστέρι και πάνω από αυτά, στέκεται η βασιλική κορώνα. Συμβολίζεται έτσι η ικανότητα της βασιλικής μονάδας, να επιλύει δύσκολα επιχειρησιακά προβλήματα με αποτελεσματικότητα και με αφάνεια.

Ο ατομικός και ομαδικός οπλισμός που χρησιμοποιεί η μονάδα είναι:


Ανιχνευτής